La manutenzione e la pulizia sono fondamentali per prolungare il fascino e la bellezza della vostra auto, nuova fuoriserie fiammante o utilitaria da battaglia che sia. Ecco quindi tutti i trucchi per avere una macchina perfetta.
Il primo suggerimento da tenere a mente è quello di lavare spesso l'auto, così da preservarla dai danneggiamenti indotti dalla presenza sulla vernice di tutte quelle sostanze capaci di intaccarne la bellezza molto più velocemente di quel che pensate: resina, polveri sottili, piogge acide, sono soltanto alcuni dei fattori che possono determinare un precoce invecchiamento della scocca. Acquistate un sapone che sia specifico per auto e non affidatevi mai ai detersivi per i piatti o ai detergenti creati per altri scopi. Per una pulizia perfetta, priva di antiestetiche macchie, procedete sempre dall'alto verso il basso, cosicché l'acqua e il sapone non scivolino verso il basso sulle aree già lavate, lasciando il segno della colatura.Per eliminare la resina, spesso coriacea e difficile da rimuovere, sarà bene affidarvi a un prodotto specifico, che permetta di ripulire la superficie dell'auto senza dover ricorrere alla forza ed esercitare una pressione tale da poter rovinare la lamiera.
Se avete particolarmente a cuore la vostra automobile e adorate viaggiare su una vettura esteticamente perfetta, potreste pensare di lucidare la vernice con degli oli adatti, conferendo ancora più fascino e brillantezza alla carrozzeria. Applicate i prodotti in piccole quantità per volta e sempre dopo aver lavato la superficie a fondo.
Per mantenere un'automobile sempre giovane e bella come il primo giorno, sarà fondamentale anche la cera. Il potere protettivo della cera è inarrivabile: pioggia, vento, sole e ghiaccio non potranno nulla contro una scocca ben protetta da una cera di alta qualità. Quando la applicherete, ricordate di stenderla con delicatezza e formando dei cerchi sulla carrozzeria. Una volta terminata l'applicazione, rimuovetela lì dove è in eccesso, utilizzando un panno morbido.
Con i termini Car Wrapping si intende la copertura totale o parziale della carrozzeria dell'auto con una speciale pellicola adesiva. Lo scopo di questa tecnica è duplice: da un lato si può cambiare il colore dell'auto, dandogli magari l'effetto metallizzato o quello a fibra di carbonio, dall'altro, si protegge la vernice originale e quindi contribuisce a mantenere alto il valore del mezzo. Tra l'altro, questa tecnica di copertura permette anche di personalizzare la vettura e di trasformarla in un mezzo di grande impatto visivo e quando si decide di rimuovere la pellicola, la carrozzeria non ne rimane minimamente danneggiata, a patto però che l'applicazione sia stata effettuata in modo corretto.
La pellicola per wrappare può essere applicata anche sul lunotto e sui finestrini posteriori per dargli magari l'effetto oscurante, non è invece ammessa l'applicazione sul parabrezza e sui finestrini anteriori.
Si può cimentarsi con il car wrapping anche se non si è professionisti, ma naturalmente occorre avere a propria disposizione attrezzi specifici, quali le spatole e il taglierino adatti e un termometro a infrarossi per misurare la temperatura della carrozzeria e della pellicola, che devono essere quelle consigliate dalla casa produttrice. Inoltre occorre dapprima procedere a una pulizia accurata e provvedere a smontare piccole parti per un'applicazione perfetta.
Quando si decide di procedere con il car wrapping si deve però tenere presente che il colore originale può influire sul risultato finale, infatti le pellicole raramente sono interamente coprenti, inoltre alcune di esse utilizzano dei sistemi adesivi con una colorazione grigia e ciò naturalmente contribuisce a dare tonalità lievemente diverse da quanto ci si possa aspettare.
Un'auto wrappata può essere tranquillamente lavata, ma subito dopo l'applicazione la pellicola non ha ancora avuto modo di aderire perfettamente alla carrozzeria, quindi è bene evitare i contatti con l'acqua per una decina di giorni. In seguito si può procedere senza problemi, ma non vanno utilizzati né solventi, né detergenti corrosivi e, per evitare scollamenti, non si deve mai lavare l'auto quando la temperatura della carrozzeria è alta, come nel caso di una sosta prolungata al sole.
Per quel che riguarda il lavaggio automatico, seppure sia possibile, è meglio ricorrervi molto raramente o evitarlo perché gli additivi e le spazzole rotanti, magari in non perfette condizioni, possono provocare deterioramenti alla pellicola. 
L'ultimo restyling della Ford Focus si contraddistingue per una linea ricca di grinta. Il veicolo può essere equipaggiato con diversi optional di una certa utilità, come i cerchi in lega da 17 pollici, il filtro antiparticolato, il climatizzatore e il controllo elettronico della stabilità. Per quanto riguarda gli interni, la vettura appare più sportiva. L'abitacolo non è molto largo nel posteriore, specie se si trasportano tre passeggeri. La capienza del bagagliaio è nella media della gamma.
Da Mirafiori la berlina sportiva model year 2012 Fiat Bravo, regina delle compatte. Il nuovo modello di automobile di segmento C è progettato per le esigenze di chi deve affrontare viaggi lunghi, pertanto è stata curata la comodità degli interni.
Il listino comprende 3 nuovi allestimenti: POP, EASY, STREET, in sei motorizzazioni differenti: 3 a benzina, due turbodiesel e una GPL.
Pop è l'allestimento entry level; interni in tessuto Axel Grigio Antracite, calandra con cornici cromate, cerchi da 16 pollici. Marchio di distinzione è la griglia rifinita in nero lucido. La dotazione in serie comprende ESP e sistema Hill.
Una mano più attenta ha curato le rifiniture di Easy: interni in tessuto Inox Grigio Antracite,con le mani sul volante di pelle guidare sarà un'esperienza simile ad una carezza.
Per Easy sono disponibili anche i pacchetti aggiuntivi Pack Lounge e Pack Sport.
Street è il top di gamma. L'impronta sportiva è più incisiva grazie ai cerchi diamantati da 17 pollici.L'interno si presenta con il rivestimento in pelle e la plancia in carbone look nero.
All'interno la plancia in plastica replica il disegno curvilineo della carrozzeria. Nella zona centrale sono alloggiati i comandi dell'autoradio e del navigatore satellitare.
Lo strumentazione comprende inoltre i comandi del clima, vano posacenere e kit fumatori.
Un design elegante, linee morbide come levigate, un annuncio dello stile interno. La sportività del disegno richiama il motore scattante. L'esterno e l'interno compongono una melodia di geometrie sinuose.
Nata per semplificare la vita ogni volta che la guidi. La nuova Ford Fiesta, coniuga uno stile moderno e contemporaneo con il massimo dell'innovazione tecnologica. Il Ford SYNC con Applink, poi, consente di restare sempre in contatto con i tuoi amici, Ford Fiesta è “connettività integrata all'auto”.
Ma non solo, è anche e soprattutto sicurezza. Comandi vocali per ascoltare e spedire SMS. Con il SYNC Emergency Assistance, in caso di incidente, la vostra Ford Fiesta chiama automaticamente i servizi di soccorso, e mette i passeggeri in contatto con gli operatori del 112.
Sistemi di sicurezza come Active City Stop (frenata automatica d'emergenza) e Pressure Monitoring System (monitoraggio della pressione degli pneumatici), portano questa vettura al top del segmento.
Sicurezza, connettività, comfort ed innovazione tecnologica, i punti di forza della nuova Ford Fiesta. Vediamola da vicino.
I suoi interni sono curati nei minimi dettagli, aumentando lo standard del segmento. Materiali di alta qualità abbinati con tessuti dalle texture e motivi contemporanei, finiture high gloss e cromature satinate sui dettagli garantiscono un'atmosfera dinamica e confortevole. Il design ergonomico permette una funzionalità di bordo facile ed intuitiva. 
Dalla sua presentazione a Ginevra nel 1980, la Fiat Panda rappresenta la city car più venduta nella storia del marchio torinese, grazie alle sue dimensioni ridotte e alla facilità della guida. Nel corso degli anni si sono susseguite tre serie di detto modello, a partire dalla serie 141 con motore bicilindrico, per passare alla serie 169, in versione anche GPL e metano, per poi finire all'ultima serie, la 139, presentata nel 2011 e che ha riscosso notevole successo.
La Fiat Panda si presenta con un abitacolo spazioso e con un portaoggetti piuttosto capiente. Mentre la seconda serie peccava relativamente alla qualità e allo stile delle plastiche, la nuova Fiat Panda si caratterizza da una plancia raffinata ed elegante, dove i dispositivi tecnologici non rubano spazio al comfort. In linea generale, l'autovettura si presenta con un design meno compatto e spigoloso rispetto al modello precedente; infatti, presenta uno stile più morbido e lineare, senza però rinunciare alla sua agilità all'interno del traffico cittadino.
