Chi di noi non ha un ricordo legato alla Panda? Questa city car la si ritrovava praticamente ovunque: era l'auto di famiglia, del vicino di casa, del migliore amico... Sono passati 40'anni eppure non smette di piacerci e farci sorridere se pensiamo al passato e alla sua prima edizione.
Al momento dell'esordio rappresentava lʼutilitaria moderna. Si distinse molto dalle utilitarie che la precedettero, la 500 e la 126. Il suo design era semplice, ma perfetto, l'assetto era funzionale e l'idea di spazio nuova. Al suo interno non si era più costretti come in una scatola di sardine. E proprio “scatola magica” fu ribattezzata al Salone di Ginevra del 1980.
Nessuna delle concorrenti è stata in grado di spodestarla dal gradino più alto del podio, lei è la city car più amata dʼEuropa. Questa utilitaria ha saputo evolversi restando sempre fedele ai sui tratti distintivi. Proprio il fatto di essere facilmente riconoscibile determina la fortuna nel mercato per un'auto. Si sono succedute 3 generazioni, la trasformazione è stata graduale e questo ha permesso di non alterarne i connotati salienti. Si è passati dai vecchi motori della 126 e della 127 per arrivare oggi alla versione Panda Easy Hybrid.
Da 8 anni è lʼauto più venduta in Italia e in Europa (nel 2019 oltre 375 mila immatricolazioni). Inoltre ha una serie di primati: prima city car 4WD, prima city car a vincere il titolo di Auto dell’anno, prima utilitaria con motore diesel e prima con alimentazione a metano. La seconda generazione del 2003, ebbe come innovazione il Multijet, e fece propria la tecnologia gpl e metano. Con la terza generazione (2011) Panda torna in Italia e viene prodotta nello stabilimento di Pomigliano d’Arco.
Oggi si distingue nel segmento A per la sua carica innovativa. Nella gamma troviamo il TwinAir Turbo Natural Power da 80 Cavalli (doppia alimentazione benzina/metano) e l'ultima sfida è quella elettrica, con la Panda Easy Mild Hybrid appena uscita. Il prezzo parte da 9.900€
L'abitacolo è spazioso e confortevole. Per personalizzarlo ci sono i tappetini su misura MTM. Tante le possibilità di configurazione, ce n'è per tutti i gusti.
